【48812】研制阀门限位体系 下降误操作危险

  浙江丽水石油莲都油库为铁路进油油库，铁路卸油工艺部分的阀门均为手动阀门，不具有长途监控功用，卸油作业期间需求现场屡次复核承认，存在混油、溢油等危险，且无形中增加了职工的工作量。

  莲都油库技师工作室技改改造小组立异研制阀门限位体系。阀门方位监测器能够实时传输阀门启闭方位信号，中控室及时把握阀门启闭状况，体系主动与卸油前下达的卸油指令比对，对阀门“应开未开”“不该开误开”等不正常的状况进行声光报警。

  现在，莲都油库已给铁路卸油工艺触及的41道阀门装上了阀门方位监测器，并完结卸油监测模块开发和调试，节省费用286万元，且大大下降操作危险，减轻了职工劳动强度。

  “林师傅，这个阀门限位体系现在用得怎么样啊？”“咱们复核完阀门启闭状况后，再经过对讲机叫中控室的搭档帮咱们看一遍，能够说是双保险了。”日前，浙江丽水石油莲都油库副主任徐亮在卸油区巡检时，向卸油员林军波细心地了解阀门限位体系装置后的工作状况。

  油库铁路卸油作业现场手动阀门数量多，人为误操作危险较大，这一直是莲都油库技师工作室技改改造一大要点。若改用具有长途操控功用的电动阀，单个阀门的改装费用高达7万元。铁路卸油工艺触及41个阀门，全体改装及软件费用需求300万元。

  “咱们能不能在阀门上装置一个能够监测阀门启闭的方位监测器呢？这样就不必改装阀门了。”“假如这个监测器能够实时传输信号至中控室，这样中控室人员也能够把握卸油现场的阀门启闭状况。”莲都油库技师工作室技改改造小组环绕这一问题展开脑筋风暴，我们纷繁提出自己的主意。终究，小组内部分为硬件改装和软件开发两个小队，和谐使用现有优势资源，同步进行体系研制攻关。

  经过重复实验比对，技改改造小组在不影响正常作业的状况下，研制出由阀门方位监测器和卸油监测模块打造构成的阀门限位体系。经过“人防+技防”的两层防备手法，结合长途视频监控和实时通报，中控室可精确把握一切的环节工作动态，有很大成效避免了阀门启闭过错导致的混油、溢油等数质量问题。

  现在，莲都油库已给铁路卸油工艺触及的41道阀门装上了阀门方位监测器，并完结卸油监测模块开发和调试，算计花费14万元，相较于改装传统电动阀，节省费用286万元。